Perícia em acidentes de trânsito - Capacitação Completa
Domine a reconstrução de acidentes e atue como perito ou assistente técnico com base no meu método profissional e prática real de mercado de quem atua há mais de 10 anos no mercado.
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Acesso vitalício | 100% Online | Certificado de 90h
Veja como você pode atuar como perito em acidentes de trânsito
Você quer atuar com perícia em trânsito, mas esbarra sempre nos mesmos obstáculos?
Talvez você já tenha percebido a oportunidade que existe nesse mercado. Mas, na hora de começar, sempre trava nos mesmos pontos:
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Não encontra um curso realmente completo, com um professor que vive desse mercado — e não só ensina teoria.
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Se perde no meio de vídeos soltos e informações desencontradas na internet, sem nenhuma metodologia.
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Não sabe por onde começar nem quais passos dar para se tornar perito.
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Sente que falta o conhecimento técnico para elaborar um laudo com segurança — e, pior, não faz ideia de como conseguir clientes.
O resultado? Você adia o projeto mais um mês, mais um ano... enquanto o mercado continua carente de bons profissionais.
Quem sou eu — e por que posso te ajudar
Meu nome é André Bittencourt. Sou Engenheiro Eletricista, Engenheiro de Tráfego e Engenheiro de Segurança do Trabalho, e atuo como Perito Oficial pela Polícia Civil do Rio de Janeiro (PCRJ).
Há mais de 10 anos eu vivo desse mercado: recebo demandas, reconstruo acidentes, elaboro laudos e atendo casos que chegam praticamente todos os dias.
Foi a partir dessa vivência real — e não de teoria de livro — que estruturei este curso. Aqui, eu te entrego exatamente o método que uso no dia a dia: o mesmo passo a passo que me permite atender casos de forma judicial, particular e como assistente técnico.
Não importa se você está começando do zero ou nunca fez uma perícia. O curso foi desenhado para te levar, de forma organizada e prática, do básico até a entrega do seu primeiro laudo.
- Perito Oficial — PCRJ
- +10 anos de atuação no mercado
- Engenheiro de Tráfego e de Segurança do Trabalho
Este curso é para você?
A perícia judicial é regida pelo Art. 156 do Código de Processo Civil (Lei 13.105/2015), que determina que a prova pericial seja produzida por profissional legalmente habilitado, inscrito em cadastro mantido pelo tribunal. Na prática, a atuação se apoia em três pontos:
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1
Habilitação legal na sua área
Registro ativo no conselho de classe correspondente (CREA, CFT, OAB, entre outros), quando a profissão for regulamentada. A atuação fica restrita às atribuições do seu título.
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2
Comprovação de especialização na matéria
O Art. 156, §5º admite a nomeação de profissional de “comprovada especialização”. Certificados de capacitação, títulos e experiência compõem essa comprovação — é aqui que este curso se encaixa.
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3
Inscrição no cadastro de peritos
Conforme o Art. 156, §§1º e 2º, e a Resolução CNJ nº 233/2016, que instituiu o cadastro eletrônico de peritos (CPTEC). A nomeação é ato do juiz.
Importante: nenhum curso substitui a habilitação profissional nem garante nomeação judicial. A capacitação atua como formação no método técnico e como comprovação documental de especialização.
Em resumo: se você já possui habilitação na sua área e quer dominar o método técnico de reconstrução de acidentes para atuar como perito ou como assistente técnico, o curso é para você.
| Perfil | Como pode atuar |
|---|---|
| Engenheiros com registro no CREA | Perito judicial, assistente técnico e perícia extrajudicial (particular), dentro das atribuições da sua modalidade. |
| Técnicos de nível médio (mecânica e áreas afins) com registro no CFT | Assistência técnica nos limites das atribuições legais do seu título. |
| Advogados que atuam com trânsito | Análise crítica de laudos, formulação de quesitos e trabalho conjunto com peritos e assistentes técnicos. |
| Demais profissionais ligados ao trânsito | Conforme a habilitação e as atribuições legais da sua formação. |
Por que entrar agora para a perícia em trânsito
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Demanda recorrente e estrutural
O Brasil registra, em média, mais de 1 milhão de sinistros de trânsito por ano — número mínimo, já que há subnotificação. Parte desses casos evolui para litígio judicial, acionamento de seguro ou negociação, situações em que a prova técnica é necessária.
Uma demanda contínua, não sazonal.
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Honorários proporcionais à complexidade
Na perícia judicial, o perito apresenta proposta de honorários e o juiz arbitra o valor (Art. 465, §§2º e 3º do CPC), conforme complexidade, tempo e local. Na gratuidade de justiça, aplica-se a tabela do tribunal ou a Resolução CNJ nº 232/2016, que admite majoração fundamentada de até 5×. Na perícia particular, o valor é acordado diretamente.
A remuneração acompanha a complexidade técnica do caso.
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Autonomia na organização do trabalho
O perito é auxiliar da justiça (Art. 149 do CPC), não empregado: monta a própria estrutura e organiza a agenda, podendo escusar-se do encargo por motivo legítimo (Art. 157, §1º). Boa parte da análise é documental; a inspeção de local e de veículos é presencial.
Autonomia, com responsabilidade sobre prazos.
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Peso técnico dentro do processo
O laudo é a base técnica sobre a qual o juiz decide. Pelo Art. 479 do CPC, ele deve indicar na sentença os motivos que o levaram a considerar ou a deixar de considerar as conclusões do laudo, levando em conta o método utilizado pelo perito.
Trabalho com efeito direto e verificável no resultado.
Fonte dos dados de sinistros: RENAEST/SENATRAN somado aos registros da Polícia Rodoviária Federal (média anual 2018–2022), conforme análise do Observatório Nacional de Segurança Viária. O RENAEST segue em implantação e apresenta subnotificação.
Quero ser peritoO que você vai dominar na prática
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Reconstrução de Acidentes
Análise de Boletim de Ocorrência, reavaliação da dinâmica, cálculo de velocidade e verificação se o acidente poderia ter sido evitado.
Você reconstrói o que aconteceu com fundamentação técnica — e defende essa conclusão diante do juiz ou do cliente.
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Acidentes em Vídeo
Avaliação computacional de imagens, cálculo de velocidade por vídeo, análise da reação do condutor e de câmeras de segurança.
Você atende um tipo de perícia cada vez mais comum e ainda pouco disputado — porque poucos sabem fazer.
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Estruturação da Perícia
Elaboração de laudos técnicos, confecção de quesitos, impugnação de laudos, avaliação de tacógrafos e contraperícia.
Você entrega um laudo profissional, do jeito que os tribunais esperam receber — com segurança do começo ao fim.
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Do técnico ao negócio
Além da parte técnica, você aprende a captar demandas, precificar e ofertar seus serviços.
Você não sai só sabendo fazer perícia: você sai sabendo viver dela.
A ementa completa: do primeiro conceito ao laudo final
16 módulos que te levam do zero à prática profissional.
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Introdução à Perícia em Acidente de Trânsito
Conceitos fundamentais, necessidade da perícia, agentes públicos e privados.
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Classificação das Vias Públicas
Conforme o Código de Trânsito Brasileiro.
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Sinalização Viária
Padrões, dispositivos, sinalização vertical e horizontal.
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Estudo dos Veículos
Classificação, análise técnica de avarias, sede de impacto e vestígios periciais.
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Processamento de uma Perícia
Vestígios, sítio de colisão, medições e análises técnicas.
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Análise Técnica de Acidentes
Força de atrito, cálculo de velocidade, quesitos técnicos, frenagem ABS, velocidade combinada e contestação de laudo.
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Estudo das Vias Inclinadas
Cálculos em aclive e declive, estudo de caso e considerações analíticas.
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Velocidade por Projeção de Motociclista
Teoria, cálculos técnicos e considerações analíticas.
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Velocidade em Atropelamentos
Estudo de caso prático e análise da fórmula de cálculo.
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Princípio da Conservação de Energia
Teoria, colisão ortogonal e considerações técnicas.
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Conservação da Quantidade de Movimento
Estudo de caso, cálculos computacionais e LibreCAD.
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Maior diferencial do curso
Estudos de Casos Práticos
20+ perícias completas do zero ao laudo, com laudos e pareceres para baixar e usar como base.
Novos casos incluídos com frequência.
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Croqui de Acidente de Trânsito
Como elaborar um croqui profissional.
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Perícia em Acidente por Gravação de Vídeo
Softwares, análise de motos e carros por vídeo, colisão ortogonal.
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O Método Crash3
Análise de veículo × objeto fixo, impugnação de laudo judicial e conservação de energia.
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Bônus
Conteúdos extras, detalhados na próxima seção.
Maior diferencial do curso
5 bônus exclusivos para acelerar seus resultados
Além do curso completo, você leva um pacote de cinco bônus — já incluídos no seu acesso.
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Bônus 1
Perícia em Acidentes por Vídeo
Como usar os softwares para atender perícias captadas por câmeras de segurança.
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Bônus 2
Perícia Veicular
Perícia de pane em motor, inspeção veicular passo a passo e veículos incendiados.
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Bônus 3
Monte seu Negócio em Perícia de Trânsito
Como conseguir suas primeiras (e próximas) perícias, com base na estrutura do meu próprio negócio.
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Bônus 4
Documentos Editáveis
Planilha de cálculo de velocidade, modelo de laudo, parecer técnico, checklist e modelos de petições e proposta.
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Bônus 5
Engenharia de Segurança do Trabalho
Casos práticos de insalubridade e periculosidade.
Curso completo + os cinco bônus, tudo no mesmo acesso.
Quero o curso + todos os bônusEstá pronto para se tornar perito em trânsito?
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Uma única perícia pode render R$ 5.000 em um só trabalho — como nos casos reais dos depoimentos acima. Ou seja: um caso já paga o curso inteiro — e ainda sobra. E o conhecimento é seu para a vida toda.
Ainda com alguma dúvida? Vamos resolver
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Sim. O curso foi montado justamente para quem nunca fez uma perícia. É um passo a passo do básico à entrega do laudo — e o André tira suas dúvidas referente ao conteúdo, dentro da plataforma.
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Pode. Com formação técnica ou de outra área — dentro das atribuições da sua habilitação — você atua como perito assistente técnico, em parceria com advogados, cuidando da parte técnica do processo.
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Os honorários são arbitrados pelo juiz conforme a complexidade do caso e, na perícia particular, acordados diretamente. Há casos reais — inclusive nos depoimentos acima — que alcançaram R$5.000 em um único trabalho, mais do que o valor do curso inteiro. E o melhor: o acesso é vitalício e o conhecimento fica com você para sempre.
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As aulas são 100% online: você assiste onde e quando quiser, quantas vezes precisar, de qualquer dispositivo. E tem suporte direto com o professor dentro da plataforma.
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Você tem 7 dias de garantia incondicional. Se achar que não é pra você, é só solicitar o reembolso — sem burocracia.
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Após a inscrição, você recebe o acesso no e-mail cadastrado na compra. Basta clicar no botão Acessar meu produto, criar a sua senha e começar. O acesso é imediato.
